Come ROBOSUB può farmi risparmiare sui costi di Carenaggio:

Perché devo ispezionare regolarmente il mio scafo ?

In verità i motivi sono diversi :

Il motivo primario per cui fare regolarmente ispezioni alla tua nave è per assicurarsi delle sue condizioni : è di vitale importanza che l’opera viva non presenti crepe , perdite , ammaccature o anomalie , che possono compromettere l’integrità dello scafo . È molto meglio ( e più economico ) individuare intervenire su questi problemi sul nascere , piuttosto che intervenire quando ormai il danno è ormai esteso ed in fase avanzata.

La “bestia nera” del Commercial Diving

Cominciamo così , con una scena quasi comica che ha come protagonista un granchio un pò troppo ” curioso “…

Guarda pure questo filmato :

Questa scena rappresenta brevemente il pericolo che ad oggi mette maggiormente a repentaglio la vita dei Divers commerciali .

Il Delta P

Un recente studio , che analizza gli incidenti avvenuti dal 1975 a fine 2014, evidenzia che gli incidenti causati da Delta P ( pressione differenziale ) sono la

La7 ha scelto ROBOSUB , e tu?

In questo articolo non voglio parlare del MOSE , visto che se n’è già parlato abbastanza in quanto al centro di svariate polemiche.

Nel video , che ti invito a guardare , viene comunque spiegata con chiarezza qual è la situazione attuale dell’opera.

Per tua informazione l’intervento ROBOSUB è al minuto 04:40 .

Ispezione di dighe , ROV o Divers ? Questo è il dilemma

Basta sfogliare i giornali di cronaca per rendersi conto di quanti disastri siano accaduti , e di quanti ne stiano accadendo tuttora a causa delle insufficenti manutenzioni delle infrastrutture . Vedi il crollo del ponte Polcèvera e del ponte Morandi , giusto per citare i piu recenti .

Basta sfogliare i giornali di cronaca per rendersi conto di quanti disastri siano accaduti , e di quanti ne stiano accadendo tuttora a causa delle insufficenti manutenzioni delle infrastrutture .

Vedi il crollo del ponte Polcèvera e del ponte Morandi , giusto per citare i piu recenti .

Perchè è importante ispezionare periodicamente le condotte subacquee ?

Le perdite derivate da pipelines nel settore Oil & Gas possono provocare danni ingenti , con effetti catastrofici , richiamando molte attenzioni non volute .
Scopri come evitare che ciò accada:

I nostri mari e i nostri laghi sono letteralmente tappezzati di condotte , tubature, pipelines subacquei .

Condotte che sono state posate quando magari ancora non eravamo nati , con materiali e metodi di posa dell’epoca.

Tutte queste condotte risentono degli anni alle spalle , e le perdite sono un problema concreto.

Al giorno d’oggi i metodi di ispezione delle condotte e dei pipelines sono molteplici , con vari livelli di rischio , costi e tipo di informazioni rilevate .

Le ispezioni preventive sono cruciali per assicurare che non si sviluppino problemi di tipo strutturale , che potranno poi portare a perdite , con una fuoriuscita di materiale potenzialmente inquinante .

Le perdite derivate da pipelines nel settore Oil & Gas possono provocare danni ingenti , con effetti catastrofici , richiamando molte attenzioni non volute .

La dura vita del Supervisore Diving

Il Supervisore Diving ha un ruolo di grande responsabilità .
ROBOSUB® gli permette di contare su un affidabile alleato .
Scopri in che modo nell’articolo:

Penso parliamo la stessa lingua se dicessi che un lavoro ,

per quanto magari all’apparenza semplice , se fatto sott’acqua a profondità di metri , o decine di metri ,

nasconda insidie che i nostri amici “ terrestri” neanche si immaginano ..

Come aumentare il giro d’affari della tua società di lavori subacquei ?

Operatore Tecnico Subacque OTS con Kirby Morgan

Storicamente, i Divers Inshore e Offshore eseguono vari tipi di lavori subacquei .

Dalle più semplici ispezioni visive , a compiti via via più complessi , che richiedono manualità e l’uso delle più diverse attrezzature .

Per questo , ogni lavoro porta con sé una serie unica di requisiti .

E , come ben sai , anche una serie di RISCHI .

Giusto per citarne alcuni :